编者按
为深入贯彻公司“26211”生长战略,,奋力冲刺“天下一流万万吨井工矿井排头兵”目的,,公司党委宣传部策划开展了“赋能高质量 实干显继承”走进袁大滩煤矿新闻采风活动,,来自公司各条战线的通讯员主干深入井下一线、走进车间厂房,,用笔触和镜头聚焦矿井数智化升级的“硬核”突破,,定格清静生产标准化的细腻治理,,纪录绿色低碳生长的生动实践。。。。。
克日起,,微信公众号平台特开设专栏,,陆续刊发此次采风活动的优异作品。。。。。让我们透过这些滚烫的文字,,感受百乐博人“实”字当头、“干”字为先的精神风貌,,配合汇聚起推动企业高质量生长的磅礴实力。。。。。
一辆车与1000个“不放心”
在辅助运输队,,磨练班班长牛志伟有个“怪癖”:每修完一辆车,,他都要掏脱手机拍几张照片,,再往簿本上记几行字。。。。。

手机相册里,,1162张照片——刹车片磨损的刻度、轮胎胎纹的裂纹、油管讨论的渗漏、螺丝松动的痕迹……
条记本上,,密密麻麻——哪台车换过什么件、哪台车有过什么异常、哪台车的“老误差”容易复发。。。。。
同事们笑他:“小牛班长,,你这是给车写日志呢????”
牛志伟,,1995年出生,,三十出面,,磨练班最年轻的班长。。。。。他听了嘿嘿一笑:“车不会语言,,但它的‘身体’会发信号。。。。。我不记下来,,下次忘了咋整????”
正是这本“磨练手记”,,帮他连续两年捧回了榆北煤业公司优异“四员两长”的声誉。。。。。而在他看来,,这份声誉不是给他的,,是给“不放心”三个字的。。。。。
从“救火队”到“防火员”
三年前牛志伟刚当班长时,,磨练班就是个“救火队”——车坏在半路了,,拎着工具冲下去;;;哪坏修哪,,修完拉倒。。。。。司机们诉苦:“天天坏在路上,,活还干不干了????”

牛志伟翻了一个月的维修纪录,,发明一个纪律:七成故障着实早有苗头——刹车片磨到极限前,,制动距离会悄悄变长;;;油管讨论渗漏前,,管壁周围会有油泥群集;;;轮胎爆胎前,,侧壁往往先泛起细微裂纹。。。。。
“为啥不可在这些苗头泛起时就把它摁死????”他想。。。。。
从那以后,,他的“磨练手记”正式开张。。。。。每处理一次故障,,他都要记下三件事:什么症状、什么原因、怎么预防。。。。。
逐步地,,他给现在的一百多台车,,每台都攒出了一份“影象档案”——不在电脑里,,在他脑子里、在簿本上、在手机分类相册中。。。。。
“这台车去年换过刹车总泵,,那台车转向系统有过间歇性卡滞。。。。。”他说,,“这些‘黑历史’,,能让磨练少走一半弯路。。。。。”
从“等故障”到“找病灶”,,磨练班不再是被动的“救火队”,,而成了自动的“防火员”。。。。。这一年,,车辆途中故障率下降了四分之一。。。。。
一根油管的“预警账本”
牛志伟的“磨练手记”里,,有个著名的“油管故事”。。。。。
一越日常检查,,他发明一台车的刹车油管外貌有一道很细的裂纹,,没漏油,,不仔细看基础看不出来。。。。。他二话没说,,就地替换。。。。。
有人不明确:“没漏没破,,换它干啥????铺张。。。。。”
牛志伟掀开他的手记,,翻到他前面记下的一页,,某车油管爆裂,,车辆抛锚在坡道上,,救援用了3个小时,,差点酿成事故。。。。。事后检查,,爆裂位置前期也有细微裂纹,,未引起重视。。。。。

他把那页递给对方看:“这道裂纹,,就是下一个爆裂点。。。。。现在换一根油管,,十分钟的事。。。。。等它在路上爆了,,救援延伸生产不说,,万一失事呢????这笔账,,怎么算都划算。。。。。”
从那以后,,磨练班推行了一套“土步伐”:给每台车的要害部件建设“寿命预警”——牛志伟凭证日常纪录,,摸出了或许纪律:刹车片平均跑几多小时该换、油管用到几个月就要重点检查、轮胎花纹磨到多深必需下线……
不是高科技,,就是靠一本本手记、一张张照片积累出来的“感受”,,但这个“感受”比履历更准。。。。。推行以来,,因部件老化导致的突发故障,,下降了一半以上。。。。。
让每个人都有一本“手记”
牛志伟一个人的手机装不下所有隐患。。。。。他做了一件事:把“磨练手记”酿玉成班的。。。。。
他在班组推行“隐患随手拍”——谁在磨练或巡检中发明异常,,拍下来发到群里,,注明车号和部位。。。。。他天天晚上汇总,,第二天晨会上转达。。。。。
刚最先有人以为贫困:“拍个照能顶啥用????”
直到有一次,,一个磨练工随手拍了张轮胎照片。。。。。牛志伟放大一看,,胎侧有一道很深的划痕,,已经伤及帘布层。。。。。“这条轮胎再下井跑一趟,,或许率要爆胎。。。。。”就地替换,,阻止了一次潜在的事故。。。。。
谁人磨练工厥后说:“差点由于我没当回事出大事,,想想都后怕。。。。。”
现在,,“随手拍”成了磨练班的习惯,,每月上百条线索,,整改率100%。。。。。牛志伟的手机相册,,也从“一个人的手记”,,酿成了全班的“清静数据库”。。。。。
在辅助运输队,,司机们都知道:车有问题,,找小牛班长。。。。。他不是手艺最老的,,但一定是“防患于未然”最较真的。。。。。
由于他的“磨练手记”扉页上,,写着一句自己改的话:
“磨练工的最高境界,,不是修睦每一台坏车,,而是让车永远不需要在路上被修。。。。。”(高 旭)